2025. Sep. 06., Saturday
Catalogue presentation

PORTOBELLO Auctionhouse
23. aukció (kézirat, aprónyomtatvány, fotó, műtárgyak, numizmatika, bélyeg, egyéb gyűjtemények)

07-12-2015 17:00

 
241.
tétel

Horthy István (1904-1942) a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva.

Horthy István (1904-1942) a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva.

a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva. Bp. 1940. június 12. 1 lev. 1 beírt oldal. Horthy István 1928-ban szerzett gépészmérnök diplomát,...

Archive item - The artwork is not available

Catalog with results!

Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
  • add to my catalogue
  •  add a comment
  •  message to the auction house
  • send to a friend
  • print
Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
message to the auction house

If you can not find some item details, you can ask the auction house directly.


Please login or register if you want to send this item to a friend.

login   register

Full description


Please log in or register if you want to see the whole description.


recommended art works in the catalogue

241. item
Horthy István (1904-1942) a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva.
a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva. Bp. 1940. június 12. 1 lev. 1 beírt oldal. Horthy István 1928-ban szerzett gépészmérnök diplomát, majd a Weiss Manfréd gyár repülőmotor osztályán helyezkedett el. A következő évben amerikai útra indult, a Ford gyárban dolgozott, először egyszerű munkásként, később tervezőmérnökként. Hazatérte után MÁVAG gyárban dolgozott. A tervezőcsoport élén sok nagyobb fejlesztésben vett részt, például a 424-es gőzmozdonyéban. 1934-től 1938-ig cégvezetője, 1938-tól haláláig vezérigazgatója volt a cégnek. 1940 februárjától a MÁV elnöke. Kinevezésével a magyar kormány hosszú hagyományt tört meg, ti. először került a MÁV élére nem vasúti szakember.