2025. Sep. 06., Saturday
Katalogpräsentation

PORTOBELLO Auctionhouse
23. aukció (kézirat, aprónyomtatvány, fotó, műtárgyak, numizmatika, bélyeg, egyéb gyűjtemények)

07-12-2015 17:00

 
241.
tétel

Horthy István (1904-1942) a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva.

Horthy István (1904-1942) a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva.

a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva. Bp. 1940. június 12. 1 lev. 1 beírt oldal. Horthy István 1928-ban szerzett gépészmérnök diplomát,...

Item ist Archive - Dieses Item ist nich verkäuflich

Katalog mit Ergebnisse!

Bitte einloggen oder Registrieren, und abonnieren die Preise der Artikel zu sehen!

Eintritt   Registrierung
  • Fügen für meinen Katalog
  •  Schreibe einen Kommentar
  •  Nachricht für das Auktionshaus
  • Link an einen Freund
  • Druck
Bitte einloggen oder Registrieren, und abonnieren die Preise der Artikel zu sehen!

Eintritt   Registrierung
Nachricht für das Auktionshaus

Wenn Sie nicht finden können einige Informationen des Artikels, können Sie das Auktionshaus direkt fragen.


Bitte einloggen oder Registrieren, wenn Sie um diesen Artikel an einen Freund senden wollen.

Eintritt   Registrierung
241. Artikel
Horthy István (1904-1942) a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva.
a Magyar Királyi Államvasutak elnöke, későbbi kormányzóhelyettes által aláírt kinevezési okmány Péchy Pál részére kiállítva. Bp. 1940. június 12. 1 lev. 1 beírt oldal. Horthy István 1928-ban szerzett gépészmérnök diplomát, majd a Weiss Manfréd gyár repülőmotor osztályán helyezkedett el. A következő évben amerikai útra indult, a Ford gyárban dolgozott, először egyszerű munkásként, később tervezőmérnökként. Hazatérte után MÁVAG gyárban dolgozott. A tervezőcsoport élén sok nagyobb fejlesztésben vett részt, például a 424-es gőzmozdonyéban. 1934-től 1938-ig cégvezetője, 1938-tól haláláig vezérigazgatója volt a cégnek. 1940 februárjától a MÁV elnöke. Kinevezésével a magyar kormány hosszú hagyományt tört meg, ti. először került a MÁV élére nem vasúti szakember.