2025. Oct. 06., Monday
Online auction

Mike and Partners Antique Book Shop
97. aukció (könyv, kézirat, aprónyomtatvány, fotó, festmény, műtárgy, numizmatika, egyéb gyűjtemények)

29-03-2019 15:35 - 14-04-2019 16:00

 
1351.
tétel

A Csetnekvölgyi helyi érdekű vasút átnézeti hosszszelvény 0 szelv. - 238-50 szelvényig. 1894.

A Csetnekvölgyi helyi érdekű vasút átnézeti hosszszelvény 0 szelv. - 238-50 szelvényig. 1894.

0 szelv. - 238-50 szelvényig. 1894. Bp. 1894. M: 130 x 17 cm. Kiadói egészvászon-kötésben. Kéziratos, leporellószerűen kihatható hosszmetszeti térkép, a borító verzóján a kereskedelemügyi minsztérium szakosztály vezetőjének...

Archive item - The artwork is not available

Catalog with results!

Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
  • add to my catalogue
  •  add a comment
  •  message to the auction house
  • send to a friend
  • print
Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
message to the auction house

If you can not find some item details, you can ask the auction house directly.


Please login or register if you want to send this item to a friend.

login   register

Full description


Please log in or register if you want to see the whole description.


recommended art works in the catalogue

1351. item
A Csetnekvölgyi helyi érdekű vasút átnézeti hosszszelvény 0 szelv. - 238-50 szelvényig. 1894.
0 szelv. - 238-50 szelvényig. 1894. Bp. 1894. M: 130 x 17 cm. Kiadói egészvászon-kötésben. Kéziratos, leporellószerűen kihatható hosszmetszeti térkép, a borító verzóján a kereskedelemügyi minsztérium szakosztály vezetőjének pecsétjével és aláírásával. A Pelsőc–Nagyszlabos vasútvonal kiépítésére, amely 24 kilométeres és 10 állomása volt, megalakult a Csetnekvölgyi Helyi Érdekű Vasút Részvénytársaság. Itt a legnagyobb részvényes Gömör-Kishont megye volt, a nagyszlabosi papírgyár, Sárkány vasércvállalkozó és Csetnek városa. 1893-ban a munkások a Pelsőc–Nagyszlabos közötti vasútvonal építkezési munkálataiba fogtak. De itt is meg kellett állapítaniuk, hogy az alacsony létszám miatt lassan halad a munka. Helyi munkásokkal töltötték fel az állományt, így 1894 novemberében befejezhették a vasútvonalat. Az ünnepi szerelvény a Rákóczi induló hangjaira gördült ki a pelsőci állomásról, és minden kidíszített állomáson megállt, Csetneken és Nagyszlaboson hosszabb időre. Ez utóbbi helyen megírták a jegyzőkönyvet az átadásról, másnap pedig megindult a forgalom szintén két-két vonattal. A kézi hossz-szelvények az adott vonalra vonatkozó legfontosabb pályaadatokat harmonikaszerűen hajtogatott zsebkönyv formában tüntetik fel, abból a célból, hogy a pálya és műtárgyfenntartási munkáknál az alapadatok rendelkezésre álljanak.