Régikönyvek.hu

Fair Partner ✔
XXXVIII. Online árverés

(Reymond-Schiller Lajos – Zipernowszky Károly)
A magyar metropol vasut. Három rajzmelléklettel.
Budapest, 1895. Tervezők – Athenaeum Rt. ny. 31 + [1] p. + 3 t. (kihajtható).
A budapesti villamos vasúti hálózat és földalattivasút-hálózat terve. A táblákon Budapest térképe, egy földalatti-vasútállomás építésének műszaki rajza, illetve egy metrókocsi műszaki rajza. A szerzők terve igazán nagyívű, többek között Duna alatti alagúttal számolnak – amelynek helye nagyjából megegyezik a mai 2-es metró alagútjával –, valamint az egész Nagykörúton belüli városrészt behálózó földalatti vasúthálózattal. Az átnézeti táblán apró szakadás.
Hozzákötve:
Kain Albert
Budapest forgalmi viszonyainak rendezése és a központi fővasut tervezete. Reflexiók Zielinski Szilárd ily czímen megjelent tanulmányára.
Budapest, 1902. Hornyánszky V. ny. 99 + [1] p. + 1 t. (dupla oldalas) + 1 térkép (dupla oldalas).
Kain Albert vasúti főmérnök a körvasúton kívül a Budapest teljes belvárosát átszelő, a Hungária körútól befelé teljességgel föld alatt vezetett vasúti fővonaltól, a Belvárosban elhelyezett három, átmenő jellegű pályaudvartól várja a fővárosi személy- és teherszállítás problémáinak megoldását.
(Különlenyomat a Vasúti és Hajózási Hetilap 1902. évi 13., 14. és 15. számaiból.)
Hozzákötve:
Kain Albert
A londoni földalatti vasutak.
Budapest, 1902. „Pátria” Irodalmi Vállalat és Nyomdai Rt. 118 p. + 2 t. (kihajtható) + 1 térkép (a londoni metróhálózat kétszínnyomású, kihajtható térképe).
Oldalszámozáson belül számos szöveg közti műszaki rajzzal, keresztmetszeti ábrával, rajzzal és fényképpel illusztrált közlekedésmérnöki munka, egyben az angol műszaki fejlődés iránti közép-európai bámulat évszázados történetének szép dokumentuma.
(Különlenyomat a Magyar Mérnök- és Építész-Egylet Közlönyének 1902. évi XXXVI. kötetéből.)
Az első előzéken régi tulajdonosi bélyegzés.
Korabeli félvászon kötésben, az aranyozott címfelirat a gerincen fekete címkén. Jó példány.