2025. szept. 14., vasárnap
Katalógus bemutatás

Mike és Portobello Aukciósház
87. aukció (könyv, kézirat, aprónyomtatvány, fotó, műtárgyak, numizmatika, játék, egyéb gyűjtemények)

2017. 06. 26. hétfő 17:00

 
287.
tétel

Lampich Árpád: A sárkányrepülőgép alapelvei. Dedikált példány.

Lampich Árpád: A sárkányrepülőgép alapelvei. Dedikált példány.

A sárkányrepülőgép alapelvei. Bp. 1924. Németh. 55 l. Aviatikai zsebkönyvtár 2. Fűzve, illusztrált kiadói borítékban. Lampich Árpád (1898-1956) gépészmérnök, repülőgép tervező. Az Műegyetemi Sportrepülő Egyesület (MSrE)...

Archív tétel - A műtárgy már nem megvásárolható

Leütési árakat tartalmazó katalógus!

Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
  • saját katalógusba teszem
  •  megjegyzés írása
  •  üzenet az aukciósháznak
  • elküldöm ismerősnek
  • kinyomtatom ezt az oldalt
Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
üzenet az aukciósháznak

Ha a tétellel kapcsolatban nem talál valamilyen információt, részletet, kérdezze meg közvetlenül az aukciós háztól.


Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy el tudja küldeni a tételt egy ismerősének.

belépés   regisztráció

Tétel teljes leírása


Kérjük, regisztráljon, lépjen be, és fizessen elő, hogy láthassa a műtárgy teljes leírását!


ajánlott műtárgyak a katalógusban

287. tétel
Lampich Árpád: A sárkányrepülőgép alapelvei. Dedikált példány.
A sárkányrepülőgép alapelvei. Bp. 1924. Németh. 55 l. Aviatikai zsebkönyvtár 2. Fűzve, illusztrált kiadói borítékban. Lampich Árpád (1898-1956) gépészmérnök, repülőgép tervező. Az Műegyetemi Sportrepülő Egyesület (MSrE) tervezőirodáját és műhelyét 1921-től irányította, ahol repülőgép-tervezéssel és építéssel foglalkozott. A műhely irányítását 1929-ben Bánhidi Antal vette át. Itt építették 1924-ben első, L-1 típusú, 12 méteres fesztávú, könnyű faszerkezetes, kéthengeres motorral felszerelt gépüket, a világ első motoros vitorlázó repülőgépét. Együléses, egyszárnyú, L-2 típusú gépükkel Lampich és társai világrekord repüléseket végeztek. Amikor a gazdasági válság miatt itthon beszűkültek a lehetőségek, Lampich Bécsbe távozott, ahol nagy sikereket ért el egy magántársaságnál tervezett kétmotoros szárazföldi-vízi típussal, amelyet jó néhányan magvásároltak magánrepülőgépként. Dedikált példány. Ritka.