2025. Oct. 13., Monday
External online auction

Darabanth Auctionhouse
Fair Partner ✔
503-504. Gyorsárverés

28-08-2025 09:00 - 04-09-2025 19:00

 
20652.
tétel

Kováts Lajos: A Dunai Repülőgépgyár Rt. története.Budapest, 1985. Magyar Történelmi Társulat Üzemtörténeti Szekciója (Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat). 168 p. Egyetlen kiadás.Ipartörténeti kötetünk 1200 példányban

Kováts Lajos: A Dunai Repülőgépgyár Rt. története. Budapest, 1985. Magyar Történelmi Társulat Üzemtörténeti Szekciója (Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat). 168 p. Egyetlen kiadás. Ipartörténeti kötetünk 1200 példányban készült. A...

Archive item - The artwork is not available

Catalog with results!

Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
  • add to my catalogue
  •  add a comment
  •  message to the auction house
  • send to a friend
  • print
Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
message to the auction house

If you can not find some item details, you can ask the auction house directly.


Please login or register if you want to send this item to a friend.

login   register
20652. item
Kováts Lajos: A Dunai Repülőgépgyár Rt. története.Budapest, 1985. Magyar Történelmi Társulat Üzemtörténeti Szekciója (Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat). 168 p. Egyetlen kiadás.Ipartörténeti kötetünk 1200 példányban
Kováts Lajos: A Dunai Repülőgépgyár Rt. története.
Budapest, 1985. Magyar Történelmi Társulat Üzemtörténeti Szekciója (Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat). 168 p. Egyetlen kiadás.
Ipartörténeti kötetünk 1200 példányban készült. A háborús készülődés győri programja jegyében, több éves előkészítés után 1941-ben jött létre a Dunai Repülőgépgyár Rt., mely Szigetszentmiklós térségében német licenc alapján hadi repülőgépeket és repülőgépmotorokat gyártott. A gyártelep teljes felépüléséig a repülőgépmotorokat a csepeli Weiss Manfréd Repülőgép- és Motorgyár Rt. gyártotta, a termelés később Szigetszentmiklósra költözött, és ott is maradt a gyáregység 1944. évi bombázásáig. Ekkor a gyártást a kőbányai és budatétényi pincerendszerekbe helyezték át. A háborús összeomlást követően az üzem még néhány évig létezett, majd 1948-as államosításakor szanálták, termelőkapacitásai pedig beolvadtak a szocialista nagyvállalattá átalakuló Csepel Autógyár Nemzeti Vállalatba. A 145-160. oldal között fotómelléklet, az üzemtörténet előtt a hazai repülőgyártás kezdeteinek áttekintése. A címlap verzóján katalógusszám, illetve régi gyűjteményi bélyegzés, mely a belív számos oldalán megismétlődik.
(Üzemtörténeti füzetek. 11. szám.)
Poss.: A Magyar Gazdasági Kamara Szakkönyvtára.
Fűzve, illusztrált, enyhén foltos kiadói borítóban, jó példány.