2025. okt. 24., péntek
Élő közvetítés (LIVE)

Krisztina Antikvárium
Fair Partner ✔
55. könyv és papírrégiség aukció

2023. 11. 25. szombat 10:00 - 2023. 11. 25. szombat 15:34

 
239.
tétel

Gombos-erdődi gőzkomp. 3 db, kartonlapra ragasztott sztereofotó. Az egyik verzóján bélyegzés: „Krémer Rezső 01 ápr. 2 felvétele”. Képméretek: 77×78 mm. (2×). Kartonméretek: 82–92×170–178 mm.

Gombos-erdődi gőzkomp. 3 db, kartonlapra ragasztott sztereofotó. Az egyik verzóján bélyegzés: „Krémer Rezső 01 ápr. 2 felvétele”. Képméretek: 77×78 mm. (2×). Kartonméretek: 82–92×170–178 mm.

A vajdasági Dunaszakaszon lévő Gombos és Erdőd között 1871-től 1911-ig, két komp biztosította a vasúti összeköttetést. 63 m hosszúak és 9,4 m szélesek voltak. Egyszerre hét-nyolc vasúti kocsit szállíthattak a túlsó partra,...

Archív tétel - A műtárgy már nem megvásárolható

Leütési árakat tartalmazó katalógus!

Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
  • saját katalógusba teszem
  •  megjegyzés írása
  •  üzenet az aukciósháznak
  • elküldöm ismerősnek
  • kinyomtatom ezt az oldalt
Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
üzenet az aukciósháznak

Ha a tétellel kapcsolatban nem talál valamilyen információt, részletet, kérdezze meg közvetlenül az aukciós háztól.


Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy el tudja küldeni a tételt egy ismerősének.

belépés   regisztráció

Tétel teljes leírása


Kérjük, regisztráljon, lépjen be, és fizessen elő, hogy láthassa a műtárgy teljes leírását!


ajánlott műtárgyak a katalógusban

239. tétel
Gombos-erdődi gőzkomp. 3 db, kartonlapra ragasztott sztereofotó. Az egyik verzóján bélyegzés: „Krémer Rezső 01 ápr. 2 felvétele”. Képméretek: 77×78 mm. (2×). Kartonméretek: 82–92×170–178 mm.
A vajdasági Dunaszakaszon lévő Gombos és Erdőd között 1871-től 1911-ig, két komp biztosította a vasúti összeköttetést. 63 m hosszúak és 9,4 m szélesek voltak. Egyszerre hét-nyolc vasúti kocsit szállíthattak a túlsó partra, mozdony nélkül, ami a túlsó parton várta a szerelvényt. Gőzgépeik 30 lóerősek voltak. A vasúti híd megépülése után az egyik Újvidére került, ahol a háború alatt megsemmisült. A másikat Budapesten csónakházként használták. Ennek acélteste a 2000-es évek elején az újpesti kikötőben állt. Az egyik verzóján további képpel: „Kronstadti gőzhajó”. Szakács M.: Ø.