2025. szept. 14., vasárnap
Online aukció

Mike és Portobello Aukciósház
101. aukció (könyv, kézirat, aprónyomtatvány, fotó, festmény, műtárgy, numizmatika, egyéb gyűjtemények)

2020. 07. 06. hétfő 14:00 - 2020. 07. 19. vasárnap 16:00

 
1580.
tétel

Csepel D 350 dieselmotoros teherautó leírása, kezelési és karbantartási utasítása.

Csepel D 350 dieselmotoros teherautó leírása, kezelési és karbantartási utasítása.

(Bp.) Szigethalom, (1950.) Csepel Autógyár. (Egyetemi ny.). 36 l. (szövegrész), 46 l. 50-85 l (képanyag), 2 kih. t. Fűzve, illusztrált kiadói borítékban. A D 350 a Csepel Autógyár legelső terméke volt. Az osztrák Steyr gyár...

Archív tétel - A műtárgy már nem megvásárolható

Leütési árakat tartalmazó katalógus!

Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
  • saját katalógusba teszem
  •  megjegyzés írása
  •  üzenet az aukciósháznak
  • elküldöm ismerősnek
  • kinyomtatom ezt az oldalt
Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
üzenet az aukciósháznak

Ha a tétellel kapcsolatban nem talál valamilyen információt, részletet, kérdezze meg közvetlenül az aukciós háztól.


Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy el tudja küldeni a tételt egy ismerősének.

belépés   regisztráció

Tétel teljes leírása


Kérjük, regisztráljon, lépjen be, és fizessen elő, hogy láthassa a műtárgy teljes leírását!


ajánlott műtárgyak a katalógusban

1580. tétel
Csepel D 350 dieselmotoros teherautó leírása, kezelési és karbantartási utasítása.
(Bp.) Szigethalom, (1950.) Csepel Autógyár. (Egyetemi ny.). 36 l. (szövegrész), 46 l. 50-85 l (képanyag), 2 kih. t. Fűzve, illusztrált kiadói borítékban. A D 350 a Csepel Autógyár legelső terméke volt. Az osztrák Steyr gyár szovjet fennhatóság alá került és mód nyílt a Steyr 380 terveinek átvételére. A Csepelnél elhagyták a szép, gömbölyded formát és helyette sokkal egyszerűbb fülkét kapott. A gyár a háborúban lebombázott szigethalmi Duna Repülőgépgyár helyén létesült 1949. novemberében. Az első vezérigazgató Rákosi Mátyás sógornője, Bíró Ferencné volt. Az első példányok 1950-ben készültek el. Ritka.