Ráday Antikvárium Bt.

Fair Partner ✔
27. árverés – Könyv

Tervszám: C. 83. Rajzszám: 2. Tervező: Sávoly Pál és Dr. Méhes György okl. mérnökök.
Budapest, 1947-48. Magyar Közlekedési Minisztérium. Méretarány: 1:400, 1:200, 1:100. 60 x 154 cm. Hajtogatva.
A Lánchíd újjáépítését a legfőbb szinten Gerő Ernő irányította. A műszaki kivitelezés tervét és erőtani számításait Sávoly Pál a vasbeton szerkezetek terveit Méhes György készítette. A kő- és vasbeton munkák kivitelezését a Dunahídépítő N. V. hajtotta végre. Az acélszerkezetek újjáépítését a Magyar Állami Vas-, Acél és Gépgyárak végezte. A tervezési és gyártási munkálatokat Fáber Gusztáv, a helyszíni szerelést Zimányi István irányította. A tervezést és a kivitelezést Széchy Károly és Palotás László felügyelték. A kivitelezés műszaki ellenőrzését Korda István és Sávos Károly végezték.
A tervezés egyik fő szempontja az volt, hogy a híd harmonikus vonalainak megtartása mellett elégítse ki a közlekedési igényeket. A pilonok kapuzatát – a látvány megőrzésével – minimális mértékben úgy módosították, hogy két szembehaladó autóbusz elférjen rajta. A híd felújított szerkezete megfelelt az új terhelési előírásoknak is. A vámszedő házakat elbontották, gyalogos és villamos aluljárókat építettek. A kapuzatok és pillérek díszkivilágítást kaptak.
A híd felújításának költségeit részben közadakozásból kívánták előteremteni (támogatói emlékbélyegek, Lánchíd-plakettek, érmék, levelezőlapok kiadásával). A felújítás költsége 30 millió forint volt.
Az újjáépített hidat a forgalomnak 1949. november 20-án, az eredeti híd avatásának századik évfordulóján adták át.