Központi Antique Book Shop

168. Könyvárverés

1868–1938
Az egyedi összeállítású dokumentum részletezése: 8 gépiratos tanulmány, kihajtható helyszínrajz és térképvázlat, egy alaprajz az energiatörőről 9 fényképpel, egy hajtogatható átnézeti rajz az 1913–31. közötti munkálatokról. A dokumentumokon – amelyek 1868–1938 közöttiek – Pataky Béla főmérnök, Straus János műszaki tanácsos és Bertár János főmérnök sk. aláírásai olvashatók.
A Sió hajózó csatorna 121 km hosszban, négy vármegyét érintve a Balatont köti össze a nemzetközi víziúttal, a Dunával. A munkálatok 1862-ben kezdődtek Beszédes József vízügyi mérnök és társai tervei alapján, gróf Zichy Ferenc királyi biztos vezetésével. Siófokon Cathry Szaléz Ferenc svájci mérnök-vállalkozó fából készült vízleeresztő zsilipet épített, amelynek átbocsátó képessége 8-10 köbméter volt másodpercenként. Az ünnepélyes átadás 1863. október 25-én volt. A zsilipet pár év múlva falazott kivitelben készítik el, így teljesítménye 50 m3/mp-et érte el. 1947-es meder bővítési munkák után került sor az első hajó vízre eresztésére a Balatonon. A hajózsilip 1200 tonnás uszályok, és hasonló méretű hajók átbocsátására alkalmas. Mérete: 83,5 m hosszú 12 méter széles. A vízlépcső 2,5 m szintkülönbséget képes biztosítani a Sió és a Balaton között.
A dokumentum együttes modern vászontékában, aranyozott felirattal, megkímélt állapotban. A tanulmányok bekötve, a rajzok és térképek a hátsó „zsebbe” helyezve. A gyűjteményt feltehetőleg Pataky Béla állította össze.