2025. Oct. 09., Thursday
Externe Online-Auktion

Darabanth Auktionshaus
Fair Partner ✔
466. Gyorsárverés

16-05-2024 15:10 - 23-05-2024 19:00

 
13852.
tétel

1954-1959 Állami Pénzverő lemezvasút tétel. 1 darab mozdony, 7 darab vasúti kocsi, sok vasúti sínnel. Terv.: Jakabos Árpád konstruktőr, Szabó Ferenc formatervező, Gonda Lajos főmérnök. Kopással, korának megfelelő állapotban,

1954-1959 Állami Pénzverő lemezvasút tétel. 1 darab mozdony, 7 darab vasúti kocsi, sok vasúti sínnel. Terv.: Jakabos Árpád konstruktőr, Szabó Ferenc formatervező, Gonda Lajos főmérnök. Kopással, korának megfelelő állapotban,

1954-1959 Állami Pénzverő lemezvasút tétel. 1 darab mozdony, 7 darab vasúti kocsi, sok vasúti sínnel. Terv.: Jakabos Árpád konstruktőr, Szabó Ferenc formatervező, Gonda Lajos főmérnök. Kopással, korának megfelelő állapotban,...

Item ist Archive - Dieses Item ist nich verkäuflich

Katalog mit Ergebnisse!

Bitte einloggen oder Registrieren, und abonnieren die Preise der Artikel zu sehen!

Eintritt   Registrierung
  • Fügen für meinen Katalog
  •  Schreibe einen Kommentar
  •  Nachricht für das Auktionshaus
  • Link an einen Freund
  • Druck
Bitte einloggen oder Registrieren, und abonnieren die Preise der Artikel zu sehen!

Eintritt   Registrierung
Nachricht für das Auktionshaus

Wenn Sie nicht finden können einige Informationen des Artikels, können Sie das Auktionshaus direkt fragen.


Bitte einloggen oder Registrieren, wenn Sie um diesen Artikel an einen Freund senden wollen.

Eintritt   Registrierung
13852. Artikel
1954-1959 Állami Pénzverő lemezvasút tétel. 1 darab mozdony, 7 darab vasúti kocsi, sok vasúti sínnel. Terv.: Jakabos Árpád konstruktőr, Szabó Ferenc formatervező, Gonda Lajos főmérnök. Kopással, korának megfelelő állapotban,
1954-1959 Állami Pénzverő lemezvasút tétel. 1 darab mozdony, 7 darab vasúti kocsi, sok vasúti sínnel. Terv.: Jakabos Árpád konstruktőr, Szabó Ferenc formatervező, Gonda Lajos főmérnök. Kopással, korának megfelelő állapotban, extrém ritka összeállítás. /// 'Az ötvenes évek első felében az Állami Pénzverő felesleges termelési kapacitással rendelkezett, ezért a Pénzügyminisztérium egyetértésével, elektromos játékvasút gyártását határozták el. Tapasztalat és kiindulási alap híján, a tervezést a nulláról kellett elkezdeni. A modellek kialakításához a MÁV akkor rendszerben lévő járművei szolgáltak mintául. Az Üllői úti épületben szerviz működött, ahova az elromlott mozdonyokat és trafókat be lehetett vinni javításra.'