Antikvárium.hu Kft.

Fair Partner ✔
Az Antikvarium.hu 14. online árverése | Könyv, festmény, grafika, kézirat, plakát, aprónyomtatvány, képeslap

Budapest, 1956, Műszaki Könyvkiadó (Budapesti Szikra Nyomda), 77 p. + [2] p., ill.
125 cm3-es D"-Csepel motorkerékpár kezelése. Összeállította: Danuvia Szerszámgépgyár Munkaközössége.
Felülvizsgálta: Csiszár Imre. Harmincegy, szövegközti, feliratos, fekete-fehér fotóval és rajzzal, néhány színes ábrával (közúti jelzőtáblák) illusztrált, valamint részletes tartalomjegyzékkel és a Műszaki Könyvkiadó egész oldalas, keretes, korabeli könyvhirdetéseivel kiegészített motorkerékpár kezelési utasítás. A kötet általános tudnivalókat, részletes műszaki leírásokat, a közlekedés-rendészet legfontosabb szabályait, hibalehetőségeket és hibaelhárítási tanácsokat tartalmaz.
Kiadói varrott papírkötésben lévő példány feliratos, illusztrált, a kiadó emblémájával ellátott, foltos címfedéllel, feliratozatlan, enyhén sérült könyvgerinccel, tiszta belívekkel, hiánytalan állapotban.
A Csepel motorkerékpárról: A Csepel motorkerékpárokat a (Rákosi Mátyás Vas és Fémművek) Csepeli Motorkerékpárgyárban 1948-1954 között gyártották. A két világháború között Csepelen, a Weiss Manfréd Acél- és Fémművekben az akkori szabályok szerinti segédmotoros kerékpárokat gyártottak. Jellemzően váltó nélküli, egyszerű motorok voltak WM, majd később WM Csepel márkajelzéssel. Innentől lehet számítani a Csepel néven készülő motorkerékpárokat. 1950-ben bemutatták a Csepel Pannónia motorkerékpárokat elöl teleszkópvillával, de hátul még merev vázzal. Ez sem élt meg nagy sorozatot, hamarosan felváltotta a teleszkópos Csepel vagy ezüsttankos Csepel néven ismert gyártmányok. Ezek még a korábbi lemezvillásnál is jobban beváltak: elöl teleszkópvillán, hátul pedig a kerék két oldalára szerelt kis teleszkópokon (más néven bakteleszkópokon) rugóztak. Ezzel a megoldással javult a kényelem. A motor ekkorra már kiforrta konstrukciós hibáinak nagy részét, így kellően megbízható lett. Az új, tankoldalon ezüst betétet hordozó fényezés és a térdpárnagumis tank modern motor benyomását keltette, így jól alakultak az eladási számok. Igen gyorsan közkedveltté váltak Magyarországon a Csepel Pannónia motorkerékpárok."