aukciósház |
Studio Antikvárium |
aukció dátuma |
2019.11.21. 21:19 |
aukció címe |
44. árverés |
aukció kiállítás ideje |
2019. november 11-től 20-ig | hétköznap reggel 10 és 18 óra között |
aukció elérhetőségek |
+36-1-354-0941 | studioantikvarium@gmail.com | |
aukció linkje |
https://axioart.com/aukcio/2019-11-21/44-arveres-a0 |
320. tétel
[Fotógyűjtemény.] Magyar fejlesztésű metró kocsik: a Ganz–Hunslet G2 projekt. Karai Sándor 37 szerelvényfelvétele.
Vintázs, zselatinos ezüst nagyítás, 37 db. Méretük egységesen: 104x147 mm.
A felvételek 1985. szeptember 17. és 1986. november 5. között készültek, többségében a Ganz–MÁVAG szerelőcsarnokában. A szovjet metrószerelvényeknél komfortosabb, világosabb és tágasabb belső terű, kevésbé zajos Ganz–Hunslet G2 metró kocsik tervezése 1983 elején kezdődött, de a későbbi gyártáshoz hasonlóan igen vontatottan haladt. A 6 kocsis prototípust a többször módosított szállítási határidőt 3 évvel túllépve, 1987 decemberében adták át, a forgalmon kívüli próbafutásokat jelentősen hátráltatta a Ganz vállalatok válsága. A kocsik 1991. január 1-jén kerültek utasforgalomba, de visszatérő problémák miatt mindössze 70 000 km-t futottak 1992 és 1994 között. A prototípus egyedisége miatt az üzemben tartás nem volt gazdaságos, ezért az „új metró” ezután a Kőér utcai járműtelepen várta a sorsát. 2009-ben döntés született a szerelvényről. A hat kocsis motorvonat egy kocsija a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeumba került, jelenleg ott látható. Felvételeink mindkét kocsi típust, a 400-as, vezetőfülkével ellátott, és a 401-es, vezetőfülke nélküli típust is bemutatják.
Tökéletes állapotú fényképek, hátoldalukon dátumbélyegzéssel, többségükön a művész műtermi bélyegzésével.